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Auf der X90-Plattform (Renault Clio)werden mittlerweile 27 Varianten angeboten.
Die Grundmodelle sind: Sandero, Sandero Stepway, Logan, Logan MCV, Logan Express und Logan Pick-Up
und jetzt Neu - Der SUV DUSTER -

Es ist ganz einfach, was Skoda für VW, ist Dacia für Renault.

Dacia ist ein zu Renault gehörender rumänischer Automobilhersteller. Dacia ist der frühere Markenname und heutige Marken- und Unternehmensname des rumänischen Autoherstellers UAP in Pitesti (UAP ist die Abkürzung für "Uzina de Autoturisme Pites,ti" übersetzt - Automobilfabrik Pitesti -). Der Name Dacia ist eine Anlehnung an die Vergangenheit Rumäniens als römische Provinz Dakien (lateinisch: Dacia). Als ursprüngliches Markenzeichen verwendete man ein Schildemblem mit im oberen Teil stehender Abkürzung "UAP", im Feld darunter einem auf Felsen stehenden und die Flügel ausbreitendem Adler.Das Unternehmen Dacia ist heute eine vollständige Renault-Tochter. Seit 2004 wird in den Werken in Mioveni und Pitesti nur noch der Dacia Logan\Sandero sowie Nutzfahrzeuge mit offener Ladefläche hergestellt. Der Logan\Sandero ist eine direkte Renault-Entwicklung, die in Osteuropa für ungefähr 5.000 Euro (zuzüglich Umsatzsteuer) verkauft wird. Seit Juni 2005 gibt es eine Version für Westeuropa mit Basispreisen unter 7.200 Euro. Damit unterbietet Dacia/Renault alle Angebote von Fahrzeugen vergleichbarer Größe in Westeuropa. Der Dacia Sandero ist ein Kleinwagen der Marke Dacia, der auf dem 78. Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde und seit dem 20. Juni 2008 zu kaufen ist. Der im brasilianischen Werk Curitiba gebaute Wagen ist das erste Modell des Renault-Konzerns, das außerhalb Europas entwickelt wurde. Für den europäischen Markt wird er, wie der Logan, im Werk in Pitesti\Mioveni (Rumänien) gebaut. In Brasilien wird der Wagen als Renault Sandero angeboten. Der Sandero basiert auf der Plattform des Renault Clio und kostet in Deutschland in der Grundversion 6990 Euro. In Österreich wird er ab 7.990,- Euro angeboten.
(Gefunden bei - Wikipedia)

SANDERO Laureáte 1.4 MPI
Wir waren hurtig .........und jetzt ist er da, unser Volks-Ferrari, jetzt noch zur Zulassungsstelle und dann genießen, solange wir uns den Sprit noch leisten können. Es gibt Autos da steht Volkswagen auf dem Logo, aber Dacia-Autos sind die wahren Autos fürs Volk, die Renault-Dacia-Technik ist ausgereift und zuverlässig und muß sich vor der deutschen Autoindustrie mit ihrem Elektronikwahn nicht verstecken!
Wenn Autos nur mit Hilfe der Elektronik den Elchtest bestehen und Fahrer/in nur durch den massiven Einsatz von elektronischen Helfern fähig sind geradeaus zu fahren, dann gehören sie nicht auf die Strasse! Nicht das Firmenlogo und Image, sondern Preis\Qualität und Zuverlässigkeit sind die wichtigsten Kriterien, darum läuft der Dacia und läuft und läuft und ..........
..............seit nunmehr 2 Jahren zu unserer vollen Zufriedenheit! Egal ob Kurz- oder Langstrecke!

Die auf der X90-Plattform entwickelte Modellpalette hat signifikante und stetige Fortschritte in den letzten fünf Jahren im Mioveni\Pitesti Montagewerk gemacht. Die fünf Modelle der Logan Baureihe gibt es mittlerweile in 27 verschiedenen Ausführungen. Die Dacia Fertigungsstätte produziert 1340 Autos\Tag, die zu über 85% exportiert werden.Die Modelle der X90-Plattform werden auch im Somaca Werk in Marokko als Dacia Fahrzeuge hergestellt, und in sieben anderen Montagewerken (Russland, Kolumbien, Indien, Iran (2Anlagen), Brasilien und Südafrika) als Renault-Fahrzeuge. Im Jahr 2009 verkaufte DACIA aus Mioveni\Pitesti (Rumänien) nach Deutschland 82.661 Autos, weltweit wurden 311.282 Autos abgesetzt !
DACIA verkündet eine neue Preisregelung: Mit sofortiger Wirkung (Januar 2010) senkt Dacia die Preise für seine Neuwagen je nach Modell und Version um bis zu 1.059 Euro.(Quelle:daciagroup.com)

Zur Wahl standen: VW Golf6, Citroen C5, Ford Kuga, Skoda Superb, Opel Insignia, Hyundai i10, Renault Koleos, Honda Accord, Mazda 6 und der Dacia Sandero. 20 Journalisten wählten den Sandero mit 203 Punkten auf Platz 1.

Ab 7.990 Euro bietet Dacia mit dem Logan MCV einen Kombi mit allen Vorteilen in Sachen Preis, Platz und Motorisierung. Schon in der Grundausstattung hat der neue Logan fünf Sitze, einen Riesenkofferraum mit 700 bis 2350 Litern Fassungsvermögen (nach VDA) und drei Jahre Neuwagengarantie (bis 100.000 km). Ab dem Ausstattungsniveau "Ambiance" ist der Dacia Logan MCV optional mit 7 vollwertigen Sitzplätzen erhältlich. Die zweite Rückbank ist dann bequem umzuklappen und einfach auszubauen. Mit einem gegenüber der Limousine um 19 Zentimeter verlängerten Radstand ist der Kombi sogar noch geräumiger als vergleichbare Modelle seiner Klasse. Dank der funktionalen Heckform finden auf der ersten Rückbank auch große Personen mit einer Körpergröße bis 1,90 m bequem Platz. (Quelle: Dacia.de)